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疫情中，二手電商面臨新難題：供大于求
3月11日，二手電商業(yè)務在美國的迅猛增長戛然而止。這一天，世界衛(wèi)生組織宣布，新型冠狀病毒為全球大流行病。對許多美國人來說，那一刻，一場爆發(fā)于中國、原本看似遙不可及的疫情，真的殺到家門口了。它的來襲，瞬間冷卻了人們購買必需品以外所有東西的熱情。一夜之間，衛(wèi)生紙變得比百貨商店廉價出售的羊毛衫還要搶手?！?..
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新冠疫情的另一面：讓親人不再疏遠
這是一則疫情改變生活的故事。嘗試數(shù)年生育未果后，1998年，道格·哈迪和妻子羅瑟琳·羅姆伯格從一家俄羅斯孤兒院領養(yǎng)了三個孩子。采取類似做法的不只這一對夫婦。在那之前十年，蘇聯(lián)解體，隨之而來的經(jīng)濟危機迫使很多俄羅斯人將子女送進養(yǎng)育院。這些孩子的苦難遭遇打動了眾多美國家庭，其中不少人選擇領養(yǎng)嬰幼兒。不過...
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疫情中零售商截然不同的境遇：一面瘋狂搶購，一面門庭冷落
在剛剛過去的這個周末，美國零售業(yè)出現(xiàn)了截然相反的兩種現(xiàn)象——沃爾瑪、好市多和塔吉特百貨等大型商超的門口排起了長龍，因為老百姓都想在家中囤積食品和必需的生活用品。塔吉特百貨的CEO布萊恩·康奈爾也在本周一表示，消費者在該公司的門店內(nèi)“購物持續(xù)激增”的現(xiàn)象仍然在持續(xù)。但很多其他零售商，比如已經(jīng)關閉門店的...
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新冠疫情從這三方面永久改變了供應鏈
飛行員戴維·帕森斯與11歲的阿圖羅·門多薩（右）飛過美國加利福尼亞州長灘的港口上空。圖片來源：SCOTT VARLEY/DIGITAL FIRST MEDIA/TORRANCE DAILY BREEZE VIA GETTY IMAGES新冠疫情在三年前爆發(fā)后，現(xiàn)代公司賴以生存的全球供應鏈陷入混亂。這...
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困在疫情中的大佬們
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，上海本輪疫情累計報告陽性感染者超10萬例。封控期間，物資不足是身處上海的人們面臨的最大問題。此時此刻，無論是身家上億的老板，還是滬上金融精英，似乎都為搶菜犯了愁。中金首席苦尋丟失的老母雞；蔚來CEO李斌在家待了三周；疑似經(jīng)濟學家巴曙松群里搶菜；風投女王徐新為團購牛奶面包求拉群......
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價格躥升，因為美國汽車不夠賣了
美國春季汽車銷量暴跌，導致裝運場車輛積壓，運輸新車的貨輪只能在海上漂泊數(shù)周。由于銷量低迷和全國停工，福特汽車（Ford Motor）和通用汽車（General Motors）等廠商都關閉了生產(chǎn)線。汽車行業(yè)的另一場危機似乎已經(jīng)來臨。但在8月，汽車月銷量達到近140萬輛，與2月新冠肺炎疫情之前的銷量相當...
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二手車電商市場正被資本催熟
二手車電商混戰(zhàn)再掀波瀾。在人人車剛剛發(fā)布“縱橫戰(zhàn)略”，瓜子二手車宣布完成2億多美元A輪融資后僅一天，車貓二手車宣布控股國機汽車旗下真容二手車。上周，二手車電商再出新聞，優(yōu)信二手車起訴58同城侵權，并索賠3000萬元?？吹蕉周囯娚碳娂姅_擾的混戰(zhàn)場景，大概很多人會感到凌亂。其實，二手車電商激烈競爭的背...
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電商疫情大考，誰能及格？
疫情下的生活物資“保供”，是一場大考，對電商企業(yè)也是如此。是對各大平臺企業(yè)供應鏈、運力體系、終端配送乃至企業(yè)文化的全方位考驗。我們之前已經(jīng)習慣了購物有兩個選擇：線下門店和電商網(wǎng)購。當現(xiàn)實世界暫時“擱淺”，線下實體這條寬敞的河流被堵死，這個時候我們是非常需要電商平臺的，需要他們通過此前積累的貨源、物流...
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CEO日報：三星顯示器獲得美國許可證，可以供應華為
【財富精選】三星顯示器獲得美國許可證，可以供應華為據(jù)知情人士透露，三星電子的顯示器部門Samsung Display，近日已經(jīng)獲得美國政府許可，以繼續(xù)向華為供應部分顯示面板產(chǎn)品。三星電子和蘋果是Samsung Display的主要客戶，后者為他們提供有機發(fā)光二極管顯示屏（OLED）。Samsung...
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新冠疫情何時才能真正結束？
圖片來源：ANGUS MORDANT/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES新冠病毒永遠不會消失了。但疫情終有一天會結束。對吧？對許多人來說，戴口罩、保持社交距離、頻繁洗手已經(jīng)成為他們不愿意重溫的充滿創(chuàng)傷的過去時。上周，拜登政府再次將美國公共衛(wèi)生緊急狀態(tài)延長90天，不過美國衛(wèi)生與公眾服...
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